▲ GTX-A개통TF팀3차 회의/사진 고양시  ©

[서울 케이뉴스 인천] 이한영 기자 = 고양특례시는 지난13일 한국교통연구원,고양연구원의 교통 전문가가 참석한 가운데GTX-A개통TF팀3차 회의를 개최했다고 밝혔다.

GTX-A개통TF팀은2024년12월 개통 예정인GTX-A킨텍스역과 대곡역의 연계교통체계 구축 및 개선방안을 마련하기 위해 지난4월 구성됐다.

회의에서는 킨텍스역을 연계하는 광역․시내․마을 버스 노선 확충과 킨텍스역 임시환승주차장 확보 방안,대곡역 진입도로 확장과 환승주차장 확보,대곡역 환승이동 개선 등에 대해 면밀히 검토했다.

시는 고양시민들의GTX-A철도이용 편의성과 접근성 개선을 위해 개통 전까지 연계교통방안을 확대해 나갈 계획이다. GTX-A노선은 파주 운정~화성 동탄을 연결하는 총82.1km구간이다.운정,킨텍스,대곡,창릉,연신내,서울역,용산,삼성,수서,성남,용인,동탄으로 연결된다.고양시에는 킨텍스,대곡,창릉까지 총3곳에GTX역이 조성된다.

동탄~수서 구간이 지난3월30일 개통되었고,운정~서울역 구간은 올해12월 개통예정이며,고양시 개통 역사는 킨텍스,대곡이다.삼성역은 복합환승센터 조성공사로2028년 개통 예정이다.

GTX는 지하40m대심도에 조성되는 고속철도다.최고 속도는180km/h로 일반 철도의2배 이상 빠르고 정거장 수가 적어 급행철도 역할을 한다.킨텍스에서 서울역까지15분,삼성역까지20분이 소요될 것으로 예상돼 출퇴근 시간이 획기적으로 단축될 전망이다.

이동환 고양특례시장은“지난해 서해선 개통,올해GTX-A,교외선 개통으로 고양시 출퇴근 철도 교통망이 대폭 개선될 것으로 기대된다”라며“출․퇴근 버스노선 신설,주차장 확보 등 연계교통 강화로GTX-A이용 접근성을 높이고 연계교통 환경을 지속적으로 개선해 나가겠다”라고 밝혔다.

은평치과

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